◇売約済◇ご成約ありがとうございました。
今回ご紹介させていただく車両は、１オーナ・平成２５年９月登録ベンツＣ１８０ワゴンアバンギャルド・ＡＭＧエアロ・レーダーセイフティパッケージ仕様になります。
車庫保管・ヤナセ下取・走行４万７千キロ好条件の車両になります。
業者オークション査定で左ピラー板金ですから軽度の修復ありとなります。
外観は、ほぼ無傷でセンターピラーをめくっても判断できないほど綺麗に修復されています。
もちろん走行にはまったく問題ないです。
むしろ20万円ぐらいのプライスダウンでお買い得です。
修復有りは、精神的にいやとおっしゃる方は、あえてお勧めしませんが、、外観を見ても通常の修復暦無しのお車よりむしろ綺麗です。
★レーダーセーフティパッケージ★
レーダー波を使用することにより、雨や雪、霧といった
悪天候や夜間など、人間の目やカメラでは認識できない視界が悪い状況下においても
すぐれた検知能力を発揮します。車両前方中央に設置した77GHz帯ミリ波レーダー、
および前後左右に設置した24GHz帯超広帯域レーダーにより、前方や左右後方の車両
など障害物との距離や相対速度を迅速かつ正確に測定し、衝突の危険性がある場合には
自動的にブレーキを作動して衝突の回避もしくは被害を軽減します。
レーダーセーフティパッケージは、
– 前方衝突の危険性を検知すると、ドライバーのブレーキ操作をサポートする
「BASプラス（ブレーキアシスト・プラス）」および「PRE-SAFEブレーキ」
– 車線変更時などに車両の斜め後方の死角エリアをモニタリングし、衝突の危険が
迫ると各輪独立の自動ブレーキ介入によりコースを修正する「アクティブブラインド
スポットアシスト」
– クルーズコントロール使用時に、レーダーシステムにより前方の車両を監視し、
ブレーキやアクセルを自動制御し車間や速度を適切に保持するとともに、先行車
が停止した場合や渋滞路では、時速0km/hまで減速する渋滞追従機能を備えた
「ディストロニック・プラス」
– カメラによって自車が車線から外れていることを検知すると、ステアリングを微振動
させてドライバーに警告するとともに、各輪独立にブレーキを自動制御し車線逸脱
を回避する「アクティブレーンキーピングアシスト」
によって構成されています。
★平成22年から搭載された新型エンジンＣＧＩ直噴エンジンをはじめ、省エネタイプのオルタネーターやエンジンへのガソリン供給量を自動調整する燃料ポンプなどを採用したモデルでは、これら多岐におよぶ機能を最適化させることにより、卓越した運動性能だけでなく、優れた燃費性能とCO2排出量の大幅な低減を達成しています。
実は、私の自家用の１台として２２年式Ｃ２００ＣＧＩ/ＡＭＧパッケージを乗っています。
従来のコンプレッサーよりもアクセルレスポンスが、良く軽快に加速してくれます。
燃費も良く高速走行では、Ｌ/１５キロ前後を記録します。
ベンツの直噴エンジンは、燃費とパワーが高次元でバランスが取れた仕上がりです。
ヤナセ整備で現在走行距離11万キロ超えました。
ヨーロッパやアメリカでは、１０万キロは単なる通過点で３０万キロ程度の走行も珍しくないです。
元々消耗品や定期交換部品をメンテナンスいていれば、３０万キロ程度走破できる実力は持っています。
■ ■■テスト走行■■■
出品にあたり高速道路を含めて約１００キロ程度のテスト走行を実施しました。
１５６馬力のエンジンは、低速から高速までストレス無く噴き上がり気持ちよく加速いたします。
タイヤ・フロントリアとも新品同様で、１７インチタイヤとのマッチングもベストでしなやかなコーナーリングの中、粘り強い走りを体験できました。
エアコンは良く効き、電気関係等も問題なく動作しています。
直噴ターボは、燃費にも有利でJC08モード燃費13.2km/リットルと優秀です。
■■■内外装の状態■■■
外装ほぼ無傷で・車庫保管の外装は、ポリッシャーにて綺麗にクリーニングしました。
まったく修復が必要な大きな傷や凹みは御座いません。
艶も十分ありポリマー処理した車体は、ピカピカ輝き必ず、次期オーナー様に気に入って頂けると思います。
シートですが、若干の使用感は御座いますが、全体的にとても綺麗に使っていらっしゃいます。
走行2万キロと言われても納得できるぐらいです。
窓枠のサッシも曇りなく綺麗な状態です。
たばこの臭いも無く清潔感が残っています。
■■■装備内容■■■
● 直列４気筒直噴ターボ184ps(135kW)/5250rpm
● アイドリングストップ
● 純正HDDナビゲーション
● フルセグ地デジTV
● バックカメラ
● レーザーセイフティーパッケージ
● ＡＭＧエアロ
● １７インチアルミホイール
● キーレスゴー
● パークトロン
● 運転席・助手席・サイドエアーバック
● エレクトロニック・スタビリティ・プログラム
● 盗難防止装置付キーレス(スペアーキー有り)
● ＥＴＣ車載器
■■■整備記録簿■■■
平成２５年０８月１９日 ㌔ 納車点検 正規ディーラ
平成２６年０２月１３日 ２８８２㌔ 6ヶ月点検 正規ディーラ
平成２６年０８月１９日 ５０７４㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２７年０８月２２日 ９６４６㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２８年０４月１４日 １２７７２㌔ 随時整備 正規ディーラ
平成２８年０８月１１日 １４５９４㌔ 車検整備 正規ディーラ
平成２９年０８月０１日 １９１８８㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成３０年０８月０９日 ２１６８９㌔ 車検整備 正規ディーラ
平成30メルセデスベンツ大阪森之宮にて車検整備内容
１．エンジンオイル＆フィルター交換
２．フロントワイパー交換
３．エアコンコンプレッサー交換
４．リアエンジンマウント交換
5.ステアリングコラムリコール実施
６．エンジンオイル添加剤
●消耗品のタイヤは、前後新品同様。
ブレーキパッドは、フロント9部・リア半分の残量です。
●エンジンオイル交換・フロントウインドウ撥水処理・ポリマー処理を実施して納車となります。
