◇売約済◇ご成約ありがとうございました。
ご覧頂有難う御座います。
ヤフーオークションにお車を出品させていただき平成３０年１０月で１４年になりました。
最初のお車ポルシェ９４４から８５０台以上のお車を全国にお送りさせていただきました。
１台１台出来るだけ試乗を重ねお車の状態を把握して修理が必要なところは出品前に修理をして安心してお乗りいただける状態で出品しています。
中古車ですからどのくらいのレベルが妥当な商品なのかとても難しいのですが、仕入れの段階で自分が乗りたい車であることが仕入れの第一歩です。
過去の車もこれからも仕入れで、一切妥協しないスタンスは崩すつもりは御座いません。
今回ご紹介のお車は、ＢＭＷ Ｚ４ ２．2になります。
業者オークション評価４．５点車庫保管の外装はとても綺麗で艶も十分残っています。
私Ｚ４を出品させて頂いたのは、１年前の７月でそれ以降なかなか目に留まる固体が無く、とても良い固体が見つかっても金額が跳ね上がりあきらめました。
今回のお車は、今年の２月の車検をＢＭＷディーラーで受けておられ、幌の状態は年式からして最高と言えるほどの綺麗さです。
下回りのコーティングなどとても丁寧な車検内容です。
オプションの黒革シートの状態もとても綺麗で殆ど擦れが御座いません。
スペアーキーも新車のままキーレス２個とエマージェンシーキー１個御座います。
★余談で申し訳御座いませんが、子育てを終えたお父様若い時は乗りたくても乗れなかった方が多いと思います。
還暦を過ぎた私もそうで、自分の趣味で２人しか乗れない車を所有することは無理でした。
奥様と二人で紅葉の季節フルオープンでドライブ本当に気持ちよくストレスなど吹き飛びますよ。
いつも通っている道もオープンで走行すれば又違った景色が発見できます。
私もホンダビートから始まり５台以上乗り継ぎましたが、一度オープンカーにはまると休日のドライブが待ち遠しくてたまりません。
カムシャフトの駆動は、タイミングチェーンですから、10万キロ毎のベルト交換は必要ないです。
ヨーロッパやアメリカでは、１０万キロは単なる通過点で３０万キロ程度の走行も珍しくないです。
元々消耗品や定期交換部品をメンテナンスいていれば、３０万キロ程度走破できる実力は持っています。
■ ■■テスト走行■■■
高速道路を含めて約100キロ程度のテスト走行いたしました。
２２００ｃｃ１７０馬力の走りは、１３８０キロの車体重量ですからスポーツカーの走りをしてくれます。
ＢＭＷ５２５Ｉでもストレス無くアクセルに反応してくれるのですが、車両重量が200キロ近く軽いＺ４ですからスポーツカーとして十分通用します。
撮影している石畳を走行しても足回りからの異音も無く走行５万９千キロでも確り整備された個体は、期待にこたえてくれます。
撮影日は、夏日でしたが、エアコンも良く効き快適な車内でした。
多くのＺ４を手掛けてきましたが、状態の悪い個体は、年式なりにあちこちやれているのですが、大切に乗られた個体は、まだまだ十分魅力が残っています。
■■■内外装の状態■■■
外装評価業者オークション４．５点と高評価の車両ですから、走行にともなう飛び石や小エクボは御座いますが、修復が必要な大きな傷や凹みは御座いません。
艶も十分あり車体は、ピカピカ輝き必ず、次期オーナー様に気に入って頂けると思います。
Z4でよくあるヘッドライトの黄ばみも御座いません。
内装は、革シートも綺麗で、特に問題になるところはございません。
シュガーライターの使用跡の無く、たばこの臭いは一切御座いません。
■■■装備内容■■■
●直列６気筒 １７０馬力エンジン
● ＨＤＤナビ
● バックカメラ
● 純正オプション革シート・シートヒータ
● フロント＆リアフォグライト
● 運転席・助手席エアーバック
● 純正１７inアルミホイール+ＢＳ
● 電動オープン
● 盗難防止装置付キーレス(スペアーキー有り)
● ＥＴＣ車載器
■整備記録■
平成１８年０５月３０日 ㌔ 納車点検 正規ディーラ
平成１９年０２月１４日 ５１９０㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２０年０２月１６日 １１５００㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２２年０２月１２日 ２４６９８㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２９年０２月１０日 ５５８００㌔ 車検整備 車検証より
平成３１年０２月２３日 ５８９５３㌔ 一年点検 正規ディーラ
■消耗品の状態■
タイヤの残りミドフロント約５．５ミリ・リア３ミリ程度あります。
●ポリマー処理●フロントウインドウ撥水加工●ルームクリーニング●以上を実施してお渡し致します。
