◇売約済◇ご成約ありがとうございました。
ご覧頂有難う御座います。
ヤフーオークションにお車を出品させていただき平成３０年１０月で１４年になりました。
最初のお車ポルシェ９４４から８００台以上のお車を全国にお送りさせていただきました。
１台１台出来るだけ試乗を重ねお車の状態を把握して修理が必要なところは出品前に修理をして安心してお乗りいただける状態で出品しています。
中古車ですからどのくらいのレベルが妥当な商品なのかとても難しいのですが、仕入れの段階で自分が乗りたい車であることが仕入れの第一歩です。
過去の車もこれからも仕入れで、一切妥協しないスタンスは崩すつもりは御座いません。
今回ご紹介させていただく車両は、１オーナー平成２４年モデル・後期エンジン搭載のＢＭＷ５２３ツーリングＭスポーツで御座います。
地デジＴＶチューナ・バックカメラ・スペアーキーなど全てそろっています。
正規ディーラ整備・車庫保管と条件の整った車両で御座います。
出品にあたりタイヤ４本新品交換してお渡しです。
銘柄は、トヨタ・ダイハツ・ＢＭＷ及びベンツ純正装着メーカーハンコック製のフラッグシップモデルになります。
★落札後車検2年取得してお渡しさせて頂きます。
車検費用の自賠責や重量税あとで請求は、いたしません。
落札価格は車検費用+部品交換約１２万円（自賠責保険２５ヶ月２６，６８０円・重量税１．５トン以上３２，８００円・車検費用+部品代金６０，０００円含んだ金額です。
車両価格でなく、お支払い金額総額で検討してください。
★ヨーロッパやアメリカでは、１０万キロは単なる通過点で３０万キロ程度の走行も珍しくないです。
元々消耗品や定期交換部品をメンテナンスいていれば、３０万キロ程度走破できる実力は持っています。
■ ■■テスト走行■■■
出品にあたり高速道路を含めて約１００キロ程度のテスト走行を実施しました。
まず感じたことは、サスペンションやエンジンの状態など、とても調子良く程度の良さがハンドルの手ごたえや走行音などから感じ取れました。
撮影している石畳は、サスペンションにとても厳しい条件ですが、全く音を上げず何事も無く走破しました。
エアコンも全く問題なく動作し、ナビやシート・パワーウインドウなどの電気関係も正常に動作しています。
１８４馬力のエンジンフィーリングは、低速から超高速まで全くストレス無く噴き上がり時として暴力的な異次元の加速も体感できます。
ＢＭＷの良さは、サスペンションとエンジンフィーリングです。
８速ＡＴのフィーリングもとても良くエンジンパワーを余すとこなくタイヤに伝えています。
■■■内外装の状態■■■
業者オークション評価４点(５点満点)の外装は、ごくわずかな飛び石や薄い子傷がございますが、修復が必要な大きな傷や凹みは御座いません。
アルピンホワイトの外装は、艶も十分ありポリマー処理した車体は、ピカピカ輝き必ず次期オーナー様に気に入って頂けると思います。
ヘッドライトの黄ばみも御座いません。
窓枠のサッシも綺麗な状態です。
禁煙車で、たばこの臭いも無く清潔感が残っています。
■■■装備内容■■■
● 184ps(135kW)/5000rpm
● アイドリングストップ
● ８速ＡＴ
● 障害物センサー
● 電子シフト
● 純正HDDナビゲーション
● 地デジTV
● バックカメラ
● キセノンヘッドライト・フロント＆リアフォグライト
● Mスポーツ純正フルエアロ
● １８インチアルミ+新品タイヤ
● 運転席・助手席・サイドエアーバック
● コンフォートアクセス
● 盗難防止装置付キーレス(スペアーキー有り)
● ミラーＥＴＣ車載器
■■■整備記録簿■■■
平成２４年０９月３０日 １３㌔ 納車点検 正規ディーラ
平成２５年０９月２３日 １０８８６㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２６年０８月３１日 １７５５０㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２７年０５月２２日 ２６４００㌔ 車検整備 正規ディーラ
平成２８年０５月１９日 ３０９０７㌔ 随時整備 正規ディーラ
平成２８年０８月２１日 ３２８５１㌔ 一年点検 正規ディーラ
平成２９年０９月２１日 ４０８００㌔ 車検整備 正規ディーラ
★御渡しは、●オイル＆フィルター交換●フロントウインドウ撥水処理●ポリマー処理を実施して納車となります。
