Ｃ２００ワゴンＡＭＧ

今回入庫後当社所有のベンツテスターでバッテリーの消耗が判明しましたので、メインバッテリー+サブバッテリー交換しました。（ヤナセですと7万円）
又ホイールガリ傷が目立った2本タイヤ外して塗装しました。
エアーバルブし装着後ホイールバランスも取りました。

★平成22年から搭載された新型エンジンＣＧＩ直噴エンジンをはじめ、省エネタイプのオルタネーターやエンジンへのガソリン供給量を自動調整する燃料ポンプなどを採用したモデルでは、これら多岐におよぶ機能を最適化させることにより、卓越した運動性能だけでなく、優れた燃費性能とCO2排出量の大幅な低減を達成しています。

実は、私の自家用の１台として２２年式Ｃ２００ＣＧＩ/ＡＭＧパッケージを乗っています。
従来のコンプレッサーよりもアクセルレスポンスが、良く軽快に加速してくれます。
燃費も良く高速走行では、Ｌ/１５キロ前後を記録します。
ベンツの直噴エンジンは、燃費とパワーが高次元でバランスが取れた仕上がりです。

ヨーロッパやアメリカでは、１０万キロは単なる通過点で３０万キロ程度の走行も珍しくないです。
元々消耗品や定期交換部品をメンテナンスいていれば、３０万キロ程度走破できる実力は持っています。

■ ■■テスト走行■■■
出品にあたり高速道路を含めて約１００キロ程度のテスト走行を実施しました。
184馬力のエンジンは、低速から高速までストレス無く噴き上がり気持ちよく加速いたします。
フロント２２５/４５Ｒ１７・リア２４５/４０Ｒ１７インチタイヤとのマッチングもベストでしなやかなコーナーリングの中、粘り強い走りを体験できました。
装着タイヤがコンチネンタルタイヤですから、とても良く粘りゴム質も柔らかくしなやかです。
出品にあたり、タイヤバランスも取りなおしました。
エアコンは良く効き、電気関係等も問題なく動作しています。
直噴ターボは、燃費にも有利でJC08モード燃費13.6km/リットルと優秀です。

■■■内外装の状態■■■
業者オークション評価外装４点（５点満点方式）・車庫保管の外装は、ポリッシャーにて綺麗にクリーニングしました。
ごくわずかな子傷がございますが、修復が必要な大きな傷や凹みは御座いません。
艶も十分ありポリマー処理した車体は、ピカピカ輝き必ず、次期オーナー様に気に入って頂けると思います。
シートですが、若干の使用感は御座いますが、全体的にとても綺麗に使っていらっしゃいます。
窓枠のサッシも曇りなく綺麗な状態です。
たばこの臭いも無く清潔感が残っています。

■■■装備内容■■■
● 直列４気筒直噴ターボ184ps(135kW)/5250rpm
● 純正HDDナビゲーション
● 地デジTV
● バックカメラ
● ＡＭＧエアロ
● ＡＭＧ１７インチアルミホイール
● ＡＭＧフロアマット
● フロントブレーキドリルローター
● 運転席・助手席・サイドエアーバック
● エレクトロニック・スタビリティ・プログラム
● 盗難防止装置付キーレス(スペアーキー有り)
● ＥＴＣ車載器

■■■整備記録簿■■■
平成２４年０２月２２日　　　　　　　　㌔　　　納車点検　　　正規ディーラ
平成２５年０２月１３日　　　　７２４７㌔　　　一年点検　　　正規ディーラ
平成２６年０１月３０日　　　１４１０９㌔　　　一年点検　　　正規ディーラ
平成２７年０２月１２日　　　２２９８１㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ
平成２８年０２月２６日　　　３１４５９㌔　　　一年点検　　　正規ディーラ
平成２９年０２月１６日　　　３６９３５㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ

■平成29年ヤナセにて車検内容■
1.ブレーキオイル交換
2.エンジンオイル＆フィルター交換
３．タイヤ4本交換
4.エアーバルブ交換
５．ブレーキバルブ交換
６．ターボ中空ボルトワッシャー交換

●消耗品のタイヤ（コンチネンタルＳＰＣ５）は、・フロント約８部山・リア約７部山程度の残量です。
ブレーキパッドは、半分以上の残量です。

●エンジンオイル交換・フロントウインドウ撥水処理・ポリマー処理を実施して納車となります。