Ｘ３Ｍスポーツパッケージ

フルタイム４ＷＤですから、悪路や雪の路面では真価を発揮します。
又高速走行でもとても安定した走りをしてくれますので、ONロード/OFFロード関係なく楽しめます。

通常の走行状態では、フロントとリアへの駆動力配分は40：60、路面の変化やハンドル操作に合わせてxDriveは反応し、瞬時に最適な駆動トルクを分配してくれます。

★確りメンテナンスされたベンツ・ＢＭＷは、１０万キロは単なる通過点で３０万キロ以上の走行に耐えられる設計になっています。
１０万キロに達してもエンジンの駆動がタイミングチェーンですから交換の必要が無く、タイミングベルトは使っていません。

■ ■■テスト走行■■■
出品にあたり高速道路を含めて約1００キロ程度のテスト走行を実施しました。
エンジン・ミッション・サスペンションまったく問題なくとても調子良く走行してくれました。
高速走行でのハンドリングは、精密機械を操っている感じでパワーは、十二分ありレスポンスも素晴らしいエンジンです。
異音も無く超高速まで試しましたが、むちゃくちゃ調子いいです。
６速ＡＴは、無駄なくエンジンパワーをタイヤに伝えてくれます。
タイヤは、ダンロップです。
撮影している石畳はサスペンションにとても厳しい条件ですが、全く音を上げず何事も無く走破しました。
エアコンやパワーウインドウなどの電気関係も問題なく動作しています。

■■■内外装の状態■■■
アルピンホワイトの外装は、艶も十分有り、ポリッシャー＆ポリマー処理しましたので、ピカピカ輝いています。
走行にともなう子傷やエクボは御座いますが、修理が必要な大きな傷や凹みは御座いません。
内装は、細かなところに抗菌塗装の擦れがありますが、特に問題のあるところは御座いません。
シガーライターの使用跡も無く、禁煙車です。
シート関係は、運転席のシートに若干の使用感がございますが、全体的に綺麗に使われています。
ヘッドライトのくすみやドアサッシの状態もGOODです。

■■■装備内容■■■
● ２１８馬力直６DＯＨＣエンジン・ティプシフト付６速ＡＴ
● 純正ナビ(国産ナビと比べると劣ります)
● フロントパワーシート
● キセノンヘッドライト・フロント＆リアフォグライト
● コーナーセンサー
● 純正１８インチアルミホイール
● Ｍスポーツ専用エアロ
● 運転席・助手席・サイドエアーバック
● レザーステアリングホイール
● キーレス（スペアーキーリモコン電池切れ）
● バックミラー内蔵ＥＴＣ車載器

■■■整備記録簿■■■
● 平成１８年１２月１８日　　　　　　　　㌔　　　納車点検　　　正規ディーラ
● 平成１９年１２月２０日　　　　５８９５㌔　　　一年点検　　　正規ディーラ
● 平成２０年１２月０４日　　　１０９３４㌔　　　一年点検　　　正規ディーラ
● 平成２１年１２月１２日　　　１５４５６㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ
● 平成２２年１２月０２日　　　　　　　　㌔　　　１年点検　　　正規ディーラ
● 平成２３年１２月１１日　　　２５０６７㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ
● 平成２４年１２月０４日　　　２７６３１㌔　　　１年点検　　　正規ディーラ
● 平成２５年１２月１０日　　　３１１７１㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ
● 平成２７年１１月１９日　　　３７３５３㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ
● 平成２８年１２月０８日　　　４０１０９㌔　　　１年点検　　　正規ディーラ
● 平成２９年１２月０９日　　　４４５００㌔　　　車検整備　　　正規ディーラ

■平成２９年１２月車検時整備内容■
１．エンジンオイル交換
２．マイクロフィルター交換
３.ウオーターポンプ交換
４．サーモスタット交換
５.テールゲートスイッチ交換
６．Ｖベルト交換
７．エアークリーナー交換
以上とても良く整備されています。

●消耗品タイヤは、ダンロップタイヤで、７部山程度の残量です。

●フロントウインドウ撥水加工●外装ポリマー処理●ルームクリーニング●以上を実施してお渡し致します。